Товарен кораб, забелязан на руски газов терминал под санкции на САЩ
Кораб за превозване на полутечен природен газ е дебаркирал в оборудване в Северна Русия, което наподобява е един от първите опити за заобикаляне на глобите, наложени на плана.
Миналата година Съединени американски щати прибавиха съветския Arctic LNG 2 към листата си със наказания в отговор на пълномащабното навлизане на Москва в Украйна. Воден от частната енергийна компания Novatek, планът стартира произвеждане през декември, само че до момента не е съумял да достави полутечен природен газ заради наказания, възпрепятстващи напъните му да обезпечи кораби, нужни за превозване на суперохладеното гориво.
Но спътник изображения демонстрират транспортен съд с дължина почти 280 метра — почти колкото дължината на характерен транспортен съд за полутечен природен газ — акостиран в Arctic LNG 2 на 1 август. Изображението също по този начин демонстрира факел в оборудването, което сочи към възобновена активност на мястото.
„ Корабът е транспортьор на LNG и изгарянето демонстрира рестартиране на дейностите “ в Arctic LNG 2, сподели Мехди Туил, водещ експерт по LNG в Calypso Commodities, софтуерна компания, профилирана в промишлеността за LNG.
Новатек не е дал отговор на искане за коментар.
Развитието беше обявено за първи път от комерсиално издание gCaptain.
Втечненият природен газ закупи все по-голямо значение за военновременната стопанска система на Русия, осигурявайки скъп приход след загубата на износа на тръбопроводи за Европа след пълномащабното му навлизане в Украйна през 2022 година Arctic LNG 2 трябваше да бъде един от водещите експортни планове за страната, в допълнение към Yamal LNG, който не е предстои на наказания и към момента изпраща огромна част от размерите си в Европа.
Европейски Съюз и Азия не са наложили директни наказания върху вноса на съветски LNG, само че през юни Брюксел утвърди ограничавания, които ще забранят разтоварването на съветски Втечнен природен газ от огромни кораби за ледоразбиване към по-малки кораби в пристанищата на Европейски Съюз, което доста лимитира опциите на Русия за разпространяване на нейния газ в международен мащаб.
В очакване на по-нататъшно стягане на рестриктивните мерки за бизнеса си с полутечен природен газ, Москва е обвинена в сглобяването на „ мрачен флот ” от LNG превозвачи посредством мистериозни купувачи в ОАЕ, сходно на това по какъв начин построи своя мрачен флот за петролни танкери.
Въпреки че самоличността на кораба не беше ясна от сателитните изображения, корабът на фотографията е със същата дължина като Pioneer, плаващ под флага на Палау LNG танкер, който беше закупен от настоящия му притежател през април.
Pioneer е част от хипотетичната тъмна флотилия на Русия от LNG превозвачи.
Позиционните данни, предадени от екипажа на Pioneer, гласят, че корабът си е проправил път към морето северно от Норвегия, където плава в кръгове от края на юли. Радарните изображения, направени от спътника Sentinel-1 на Европейската галактическа организация, обаче не демонстрират никакви плавателни съдове на изолираните места, където Pioneer твърди, че се намира.
Мениджърите на кораба, Ocean Speedstar Solutions, не са дали отговор незабавно на искане за коментар. Собственикът на кораба, Zara Shipholding, не има други плавателни съдове и препраща цялата преписка към Ocean Speedstar.
